Warto wiedzieć co należy robić w przypadku zatankowania nieprawidłowego paliwa, nawet jeśli taka sytuacja wydaje się być niedorzeczna i śmieszna. W ten sposób można uniknąć poważnych awarii silnika i innych elementów pojazdu, a co za tym idzie, uniknie się wysokich kosztów związanych z naprawą. Dobrze jest znać kilka podstawowych zasad przedstawionych poniżej.
Nie należy uruchamiać silnika
Samo zatankowanie do zbiornika nieprawidłowego paliwa nie jest wielkim problemem o ile nie uruchomimy silnika pojazdu. Jeśli po odpaleniu auta i ruszeniu ze stacji benzynowej zorientujemy się, że popełniliśmy błąd to należy jak najszybciej zatrzymać się i wyłączyć jednostkę napędową. Zwykle po przejechaniu krótkiego dystansu na nieprawidłowym paliwie, silnik zacznie szarpać i zgaśnie. W takiej sytuacji absolutnie zabronione jest jego ponowne uruchamianie.
Kolejną czynnością jest wezwanie pomocy drogowej czy też innego kierowcy ze sprawnym pojazdem i odholowanie źle zatankowanego samochodu do warsztatu. Dobrym pomysłem jest wykupienie polisy ubezpieczeniowej, w ramach której dostępny jest pakiet Assistance obejmujący darmowe holowanie w przypadku zatankowania złego paliwa. Takie pakiety są dostępne nawet z polisami OC.
Zatankowanie nieprawidłowego paliwa - na czym polega naprawa?
Po odstawieniu pojazdu do warsztatu fachowcy zajmą się oczyszczaniem całego układu paliwowego. Opróżniony i oczyszczony zostanie zbiornik, pompa paliwowa, przewody, filtr paliwa oraz wtryskiwacze. Jeśli kierowca w porę zorientuje się, że popełnił błąd to takie wypompowanie paliwa i wymiana filtra paliwowego będzie wystarczająca. Kolejną czynnością będzie zatankowanie prawidłowego paliwa. Ewentualnie można użyć specjalnego preparatu chemicznego znanego jako starter (wprowadza się go do kolektora ssącego), aby wspomóc rozruch i uruchomić jednostkę napędową. Takie czynności nie są kosztowne i pozwalają uniknąć poważniejszych awarii w przyszłości. Dobrze jednak przy okazji zdecydować się na diagnostykę komputerową, aby usunąć błędy sterownika, które mogły się pojawić w takiej sytuacji. Jeśli żaden element układu paliwowego nie został uszkodzony to koszt uruchomienia pojazdu po nieprawidłowym tankowaniu będzie mieścił się w granicach 300-500 zł. Jeśli jednak dojdzie do uszkodzenia wtryskiwaczy to koszt może wzrosnąć nawet do poziomu 5000 zł, więc warto szybko się zorientować i nie uruchamiać auta "na siłę".
Nieprawidłowe tankowanie, a nowe silniki
Szczególną ostrożność należy zachować w przypadku tankowania nowych pojazdów z nowoczesnymi jednostkami napędowymi. Są one bowiem bardzo wrażliwe na zmiany parametrów paliwa i może dojść do uszkodzenia wtryskiwaczy albo czujników. Starsze silniki Diesla są z kolei w stanie jeździć bezproblemowo z domieszką benzyny sięgającą nawet 20% (zależy to od pojazdu i typu silnika). Jednak generalnie to właśnie silniki benzynowe są mniej podatne na uszkodzenia po zatankowaniu oleju napędowego niż silniki wysokoprężne po zatankowaniu benzyny. Niezależnie od tego, kluczową sprawą jest szybka i prawidłowa reakcja kierowcy na swój błąd.
